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ヤリスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/TV ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正DA バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    203.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド RSP 後期 限定80台 赤革 ナビTV 全周囲M

    本体価格
    109.9万円

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    368万円

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    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ベ-ジュ革 Burmester アンビエント SR HUD

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP HUD Burmester SR エアサス 19AW

    本体価格
    488万円

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    340万円

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    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーシート・サンルーフ・360°カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.9万円
北海道
179
157.2万円
九州
316
154.6万円
東北
246
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.6万円
中国
163
160.8万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
72
303.8万円
関西
22
325.1万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円

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ヤリスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1496~2999
69~120 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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