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ヤリスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
72万円291万円
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中古車相場 298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 886
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8型DA/パノラマM/PCS/LDA/BSM/オートLED

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ・全周囲カメラ・

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正DAナビ バックカメラ スマートキー2個

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ソナー・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ LEDヘッド シートヒーター BSM

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ安全装置 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター キーレス 1年間保証

    本体価格
    149.6万円

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    1758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufaktur Edition 限定車

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    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    1000万円

関東
545
159.5万円
関西
255
161.7万円
東海
394
159.8万円
北海道
139
158.9万円
九州
313
154.3万円
東北
250
163.9万円
北陸・甲信越
141
159万円
中国
166
159.4万円
四国
75
168.8万円
地域別台数
関東
382
1400.1万円
関西
179
1438.5万円
東海
161
1431万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1336.4万円
東北
12
1068.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
27
1646.7万円
四国
8
1273.5万円

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ヤリスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 1080万円2635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
996~1490 排気量(cc) 3982
69~120 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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