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ヤリスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  デリカトラック
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
2306 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 全周囲カメラ/ワンオーナー/スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・ETC付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ/ラジオ/USB

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカ- イモビライザー ETC付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

関東
540
159.8万円
関西
268
163万円
東海
385
159.9万円
北海道
175
156.9万円
九州
310
154.2万円
東北
248
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
163
160.9万円
四国
75
169.3万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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ヤリスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  デリカトラック
139.5万円288.8万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996~1490 排気量(cc) 1789~2184
69~120 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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