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ヤリスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミラージュ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 DA ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA ETC バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチDAナビ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 1オーナー 禁煙車 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ・ETC車載器・フロアマット・15AW

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ケンウッドナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ ミラージュ DOHC16V 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ミラージュ G G

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 ピラー修復歴

    本体価格
    30万円

関東
560
160.5万円
関西
246
167.2万円
東海
357
166.8万円
北海道
224
152.5万円
九州
257
164.6万円
東北
279
163.4万円
北陸・甲信越
136
164.2万円
中国
138
157.9万円
四国
73
169.5万円
地域別台数
関東
46
53万円
関西
31
64.1万円
東海
39
63.9万円
北海道
5
35.1万円
九州
28
54.7万円
東北
18
77.9万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
11
92万円
四国
1
49万円

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ヤリスとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミラージュ
139.5万円269.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996~1490 排気量(cc) 999~1192
69~120 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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