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ヤリスとモコを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  モコ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 1000円98.9万円
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2216 中古車掲載台数 1924
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 LEDヘッド 純正8型ディスプレイTV

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラセーフティセンス

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ/ETC/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 競技ベース車両 ジムカーナPN1車両

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z カーナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 社外ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 保証付き 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正メモリナビBluetooth

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    25万円

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  • 日産 モコ 660 S その他

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックモニター付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 走行距離42898Km

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 E 走行4.5万キロ/ナビTVBモニター/禁煙車

    本体価格
    18.6万円

関東
570
160.7万円
関西
240
166.5万円
東海
342
164.2万円
北海道
190
155.5万円
九州
283
158.6万円
東北
249
166.5万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.9万円
地域別台数
関東
416
31万円
関西
197
28.5万円
東海
234
30.6万円
北海道
116
37.9万円
九州
381
33.7万円
東北
198
39.3万円
北陸・甲信越
154
38.7万円
中国
147
32.5万円
四国
81
32.8万円

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ヤリスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  モコ
139.5万円288.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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