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ヤリスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ 寒冷地仕様 セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ 6MT 純DA Bカメ モデリスタエアロ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティーセンス搭載・スマートキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z AC100Vナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    141万円

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  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

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    98万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ・TV・

    本体価格
    77万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.8万円
北海道
179
157.2万円
九州
317
154.6万円
東北
245
164.5万円
北陸・甲信越
142
159.6万円
中国
163
160.8万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
34
211.1万円
関西
10
145.4万円
東海
4
175.3万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
343.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ヤリスとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ステージア
139.5万円288.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3498
69~120 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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