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ヤリスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ダットサン
VS
72万円281万円
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中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタカー使用車 禁煙車 トヨタSセンス

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD Bモニター ナビTV BT Aクルコン ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X プッシュスタート Dオーディオ キーレス

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z エントリーナビキット 全周囲モニター

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ USベットステップバンパー ブリスター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン トラック DX 旧シングルナンバー 北米仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速マニュアル 全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ゴールドカラー塗装 角目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD トノカバー グッドリッチ ステップバンパー

    本体価格
    91万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.7万円
北海道
179
157.2万円
九州
317
154.5万円
東北
245
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.5万円
中国
163
160.7万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
23
219.4万円
関西
11
123.7万円
東海
22
158.1万円
北海道
3
180.4万円
九州
17
162万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
2
94.4万円
中国
6
158.5万円
四国
5
149万円

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ヤリスとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ダットサン
139.5万円288.8万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
996~1490 排気量(cc) 1998~3153
69~120 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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