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ヤリスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  デュアリス
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 車両検定証明書付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー ドラレコ タイヤ新品交換

    本体価格
    129.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ Bカメラ ETC スカイルーフ HID

    本体価格
    42万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 3ヵ月3千K保証 車検整備付き CD

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 1オナ純ナビTVガラスルーフキセノンBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 20G ガラスルーフ 国内生産モデル

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 車検整備付き

    本体価格
    33.2万円

関東
541
159.8万円
関西
269
163.1万円
東海
383
159.9万円
北海道
175
156.9万円
九州
310
154.2万円
東北
250
164.2万円
北陸・甲信越
143
159.4万円
中国
164
161.1万円
四国
73
168.6万円
地域別台数
関東
19
53.6万円
関西
11
50.6万円
東海
5
55.3万円
北海道
15
50.8万円
九州
2
48.4万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ヤリスとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  デュアリス
139.5万円288.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
996~1490 排気量(cc) 1997
69~120 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2308台、デュアリスの中古車は74台掲載しています。
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