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ヤリスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
70万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイト BSM 純正DA+ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナ フルセグ ETC スマートキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙 修復歴無 TSS メーカーDA

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1オナ TSSC ナビ BT Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    168.3万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

    本体価格
    178万円

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    53万円

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    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

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    89.8万円

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    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TVナビ ETC レーダー

    本体価格
    123万円

関東
540
158.9万円
関西
257
161.7万円
東海
398
159.9万円
北海道
138
160.5万円
九州
316
154.3万円
東北
257
163.7万円
北陸・甲信越
152
158.8万円
中国
168
159.2万円
四国
73
167.7万円
地域別台数
関東
9
72.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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ヤリスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  スカイラインクロスオーバー
139.5万円288.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
996~1490 排気量(cc) 3696
69~120 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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