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ヤリスとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
VS
72万円281万円
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中古車相場 118.9万円428万円
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2332 中古車掲載台数 1797
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA PCS LDA ビルトインETC RSA

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 認定中古車・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオLED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 走行1800km衝突軽減純モニタ全方位BSM

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    165万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ドラレコ前後

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット 全方位 ドラレコ

    本体価格
    236.3万円

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    238.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

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    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ全方位モニター

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    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

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    250.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット AVM

    本体価格
    242.9万円

関東
543
159.9万円
関西
269
163.1万円
東海
392
159.7万円
北海道
176
157.2万円
九州
321
154.8万円
東北
252
164.2万円
北陸・甲信越
142
159.5万円
中国
164
160.6万円
四国
73
168.6万円
地域別台数
関東
593
239.5万円
関西
202
242.5万円
東海
274
246.5万円
北海道
105
274.9万円
九州
267
255.3万円
東北
134
250.6万円
北陸・甲信越
84
242.4万円
中国
93
255.9万円
四国
45
243万円

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ヤリスとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ノートオーラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1198
69~120 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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