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ヤリスとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとブルーバードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ブルーバードクーペ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 385.6万円550万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ Bl

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ETC・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全方位カメラ 先進ライト シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ TV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z MOPナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ前後バックカメラETCオートAC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ・DAナビ・追従クルコン・1500W電源

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS1800ボアアップハイカム 車高調MK63キャリパーソレックス44パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ L16&SUツインキャブ ステンレスタコ足 ステンレスマフラー

    本体価格
    385.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT 

    本体価格
    550万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss 

    本体価格
    520万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン 1600SSS 4速マニュアル KP510 ソレックスキャブ 修復歴無し

    本体価格
    478万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

関東
557
160.6万円
関西
247
167.5万円
東海
360
167.9万円
北海道
223
153.2万円
九州
268
165万円
東北
284
163.3万円
北陸・甲信越
135
162.6万円
中国
138
158.5万円
四国
72
168.3万円
地域別台数
関東
3
433.1万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
3
535万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ブルーバードクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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