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ヤリスとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  マカン
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 184.8万円1650万円
マカンの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 480
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 旧レンタ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スマートキー クルコン 盗難防止装置

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ オートハイビーム

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TK1341 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 純正DA バックカメラ

    本体価格
    228.5万円

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    949.9万円

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ・ブルメスターサウンド

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ パノラマサンルーフ スポエグ

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ BT carplay 360°カメラ ACC SR

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    518.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 新車保証 21AW パワステプラス

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    1058万円

関東
536
157.7万円
関西
252
161.4万円
東海
407
159.3万円
北海道
153
156.3万円
九州
333
156.6万円
東北
256
164.8万円
北陸・甲信越
149
157.6万円
中国
173
158.2万円
四国
67
166.5万円
地域別台数
関東
222
632.2万円
関西
95
579万円
東海
61
633.8万円
北海道
15
513.3万円
九州
31
602.1万円
東北
10
540.7万円
北陸・甲信越
22
701.9万円
中国
15
718.6万円
四国
9
609.6万円

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ヤリスとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  マカン
139.5万円288.8万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1490 排気量(cc) 1984~3604
69~120 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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