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ヤリスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  アルカナ
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ/セーフティセンス/禁煙車/

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全方位 純正ディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ  クルーズ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビキット 全周囲カメラ 追従クルーズ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/全方位モニター/

    本体価格
    258.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認中保革温椅子

    本体価格
    349.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減B OPリアスポ Carplay  ACC 全方位

    本体価格
    239.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357.9万円

関東
539
160.4万円
関西
264
163.7万円
東海
373
160.9万円
北海道
180
156.2万円
九州
308
154.6万円
東北
241
165.2万円
北陸・甲信越
135
159.4万円
中国
158
161.2万円
四国
77
167.9万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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ヤリスとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  アルカナ
139.5万円288.8万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
996~1490 排気量(cc) 1333~1597
69~120 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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