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ヤリスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  フォレスター
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 1888
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC スマートキー LED

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS 純正DA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス カップカー ロールバー CD ナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ・ETC・メモリーナビ装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール アイサイト

    本体価格
    179万円

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD リフトアップ オプカンA/T DIATONEナビ

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    169.8万円

  • スバル フォレスター Premium 8インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト 社外ナビ バックサイドカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG/社外7型ナビ/前

    本体価格
    150.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD TK9784 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ アイサイト シートヒーター

    本体価格
    283.5万円

関東
582
160.5万円
関西
247
167万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
516
209.1万円
関西
229
236.6万円
東海
303
229.7万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円

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ヤリスとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  フォレスター
139.5万円288.8万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
996~1490 排気量(cc) 1795~2498
69~120 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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