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ヤリスとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  レガシィB4
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
2272 中古車掲載台数 519
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS ICS BSM DO ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス モデリスタAW 純正ナビ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA TSS  ICS バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /当社社用車歴/走行16044キロ/ドラレコ前後

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 全周囲カメラ・ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.8万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    111万円

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    59.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 後期・純正5速・エアロ・17アルミ・HID

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD スマキー HDDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期/6MT/RAYS/GENOME/RECARO/MOMO/Tベル済

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期 特別仕様車 フジツボマフラー ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 キーレス ETC

    本体価格
    27万円

関東
546
159.2万円
関西
250
161.7万円
東海
393
159.7万円
北海道
140
159.6万円
九州
313
154.3万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
139
159.3万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
199
77.9万円
関西
48
102万円
東海
43
92.6万円
北海道
80
72.5万円
九州
38
78.1万円
東北
49
93.9万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
18
98万円
四国
17
95.6万円

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ヤリスとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  レガシィB4
139.5万円288.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
996~1490 排気量(cc) 2498
69~120 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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