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ヤリスとXVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  XV
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 823
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ Bカメ 3灯LED BSM 16inAW 衝突軽減

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 安全装置付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヤリス カップカー TRD純正レーシングカー/ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    265.3万円

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    176万円

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    234.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 前後録画ドラレコ

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    本体価格
    203.5万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    242万円

関東
560
160.7万円
関西
249
167.3万円
東海
362
166.9万円
北海道
223
153.3万円
九州
272
164.6万円
東北
281
163.3万円
北陸・甲信越
136
162.7万円
中国
139
158.9万円
四国
73
168.7万円
地域別台数
関東
197
179.6万円
関西
100
193.9万円
東海
128
191.4万円
北海道
77
184.8万円
九州
66
192万円
東北
107
179.9万円
北陸・甲信越
112
190.5万円
中国
29
191万円
四国
7
195.4万円

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ヤリスとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  XV
139.5万円269.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996~1490 排気量(cc) 1599~1995
69~120 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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