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ヤリスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとエブリイワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  エブリイワゴン
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 1836
  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM Bカメラ 特別色 8型DA TSS

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G /当社社用車歴/走行16044キロ/ドラレコ前後

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビバックモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G クルーズコントロール・LED・盗難防止装置

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA バックカメラ ETC ドラレコ アルミ TSS

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス バックモニターETC

    本体価格
    138.4万円

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  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HIDヘッド LEDテール シートカバー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新型CVT DA&Bカメラ付

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  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC マットバイザ-

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD プラスライン40mmアップコンプリート

    本体価格
    261.8万円

関東
571
160.5万円
関西
242
166.4万円
東海
345
164.5万円
北海道
187
156.2万円
九州
287
158.5万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.3万円
地域別台数
関東
557
109.4万円
関西
371
126.8万円
東海
211
110.2万円
北海道
118
121.2万円
九州
216
120.7万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
75
121.5万円

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ヤリスとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  エブリイワゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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