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ヤリスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  スペーシアベース
VS
72万円281万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
2288 中古車掲載台数 436
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8ナビ/Bluetooth/全方位カメ/ワンオ-ナ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X DAナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ/ETC Bカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS・買い物アシスト・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    189.2万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右電動スライドドア ESP

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    138万円

関東
538
161.5万円
関西
274
164.2万円
東海
370
161.6万円
北海道
191
156万円
九州
303
154万円
東北
236
165.3万円
北陸・甲信越
141
161.1万円
中国
159
161.5万円
四国
76
169.5万円
地域別台数
関東
101
142.7万円
関西
79
144.5万円
東海
52
141.1万円
北海道
14
158.3万円
九州
70
145.9万円
東北
35
155.6万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
26
147.1万円
四国
26
143.5万円

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ヤリスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  スペーシアベース
139.5万円288.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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