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ヤリスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラ
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 530
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス カップカー サーキット未使用 レギュレーション適合

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全方位 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純ナビ BT 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビゲーション バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダ

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G パノラミックビュー ナビTV

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 軽減B・17AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ・フルセグナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ハーフレザー ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    148.5万円

関東
538
160.3万円
関西
264
163.8万円
東海
376
160.7万円
北海道
179
156.3万円
九州
309
154.7万円
東北
242
165万円
北陸・甲信越
136
159.3万円
中国
159
161.3万円
四国
77
167.9万円
地域別台数
関東
124
197.7万円
関西
60
190.9万円
東海
101
184.7万円
北海道
23
170万円
九州
93
187.1万円
東北
60
189.6万円
北陸・甲信越
16
194.9万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円

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ヤリスとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラ
139.5万円288.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
996~1490 排気量(cc) 1196~1797
69~120 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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