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ヤリスとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
72万円281万円
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中古車相場 288万円499万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 社外ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 寒冷地 エンスタ シートヒーター DA

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z CD/DVD再生・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス エアコン パワステ パワウィンド付

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 92E/G P/S P/W A/CR134a化

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンO/H済 純正エアロ TRUSTマフラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 5MT・マニ・戸田カム/ECU・TE37グラベル

    本体価格
    応談

関東
545
161.3万円
関西
276
164万円
東海
371
161.3万円
北海道
189
156.3万円
九州
302
153.9万円
東北
235
165.7万円
北陸・甲信越
139
161.2万円
中国
157
161.6万円
四国
76
169.5万円
地域別台数
関東
1
499万円
関西
3
288万円
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
3
419万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  カローラレビンハッチバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
996~1490 排気量(cc) 1452~1587
69~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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