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ノアとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
VS
9万円569万円
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中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
3269 中古車掲載台数 2289
  • トヨタ ノア 2.0 G パワスラ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ地デジBカメラ両側電動7人乗

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TSS 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ バックモニター 両側電動ドア

    本体価格
    207.2万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bluetooth ナビ Bカメラ 3年保証

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 夏冬タイヤ付 社外エアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LED

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ナビTV Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
904
241万円
関西
530
224.9万円
東海
495
252.4万円
北海道
184
225.7万円
九州
454
250.3万円
東北
241
226.2万円
北陸・甲信越
192
249.8万円
中国
171
250.1万円
四国
98
215.5万円
地域別台数
関東
534
160.3万円
関西
262
163.3万円
東海
376
160.9万円
北海道
181
156.7万円
九州
313
154.7万円
東北
244
165万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
160
161.4万円
四国
77
167.9万円

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ノアとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ヤリス
267万円389万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1490
98~170 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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