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ヤリスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
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2265 中古車掲載台数 848
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 Bカメラ メモナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD クルーズコントロール ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G パノラミックビュー コーナーセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6M/T予防安全装備装着車

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 競技ベース車両 ジムカーナPN1車両

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ ー30℃・冷蔵冷凍車・5MT 2t積・スタンバイ付

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ダイナ 深ダンプ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 積載2.7t 新明和垂直ゲート 荷台収納棚 アコーディオン式幌アーチ屋根 5MT

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    171万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ Bカメラ ラッシング1段

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD 全低床 荷台塗装済

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ダイナ 平 3段クレーン ラジコン 3t 高床 4WD 荷台 288×174×37 外寸 519×188×270

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 保証付 積載1.2t タイベル交換済み

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ダイナ 2t積Wキャブワイドアルミバン 5MT 垂直式P/G付 ETC リアヒーター フル装備

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D W/CABセミロング P/G 4WD 2t積 リアヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 法人ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    129.8万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2000~5300
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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