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ヤリスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 1280
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正DAナビ バックカメラ スマートキー2個

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 盗難防止装置/ドラレコ/1500w給電

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック トヨタ認定中古車

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII セーフティS純SDナビフルセグBカメラLED

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー禁煙車純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9型ワイドナビ TV Bカメラ 専用AWマフラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション SDナビ・バックカメラ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正9型ナビTV Bカメラ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
346
163.3万円
北海道
192
155.1万円
九州
290
158.9万円
東北
254
166.1万円
北陸・甲信越
135
164.1万円
中国
136
160.3万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
399
115.4万円
関西
202
116.6万円
東海
202
108.2万円
北海道
18
85.8万円
九州
191
120.8万円
東北
107
118.3万円
北陸・甲信越
60
114.3万円
中国
59
113.1万円
四国
42
113.9万円

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ヤリスとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
139.5万円288.8万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
996~1490 排気量(cc) 1797
69~120 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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