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ヤリスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 1281
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタAW衝突軽減ブレーキ純正ナビ禁煙

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ 寒冷地

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z PKSB・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ/ETC/ABS/衝突軽減装置

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC クルコン 横滑防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z PCS・ICS・TCナビ・LED・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X フロア浸水歴車バックカメラセーフティセン

    本体価格
    130万円

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  • トヨタ プリウスα S チューンブラック フルセグSDナビ ETC LED アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙1オーナー純正SDナビ 後カメラ 7人乗り

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ ワンセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ドラレコ バックカメラ BT接続

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビフルTV  LEDヘッドライト オートラ

    本体価格
    79.8万円

関東
582
160.5万円
関西
247
167万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
400
115.2万円
関西
200
116.7万円
東海
194
108.5万円
北海道
18
84.3万円
九州
193
122万円
東北
108
117.3万円
北陸・甲信越
63
115.9万円
中国
60
112.8万円
四国
45
115.3万円

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ヤリスとプリウスαのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  プリウスα
139.5万円288.8万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
996~1490 排気量(cc) 1797
69~120 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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