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ヤリスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 1102
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ全方位カメラ ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ BSM 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC バックモニタ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減 禁煙 純正DA シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レーンキープ 衝突軽減 Bカメラ クリソナ

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙ワンオーナーメーカーナビBカメラACC

    本体価格
    99.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車純正ナビゲーションDSGETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジー&DCC PKG マトリクスLED 19AW

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 DCCパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ マトリックスヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    181万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アイバッハ車高調 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン AIS評価書 禁煙 純正アルミ CD/DVD/BT

    本体価格
    70.6万円

関東
571
160.5万円
関西
241
166.4万円
東海
344
164.7万円
北海道
187
156.2万円
九州
285
158.8万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.2万円
地域別台数
関東
448
254.2万円
関西
166
235.3万円
東海
147
254.9万円
北海道
41
222.2万円
九州
100
230万円
東北
56
189.6万円
北陸・甲信越
53
189.4万円
中国
75
211.6万円
四国
16
221.1万円

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ヤリスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
139.5万円288.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996~1490 排気量(cc) 999~1984
69~120 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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