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ヤリスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
72万円291万円
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中古車相場 64.8万円330万円
ヴァナゴンの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth対応

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー オーディオレス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 取扱いし易い1000cc

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.4万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ワンオーナー 土禁車両 社外DVDナビ ETC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 フルオリジナル 整備渡

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4 ウエストファリア キャンパー CV キャンピングカー

    本体価格
    242.6万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

関東
545
159.5万円
関西
255
161.7万円
東海
394
159.8万円
北海道
139
158.9万円
九州
313
154.3万円
東北
250
163.9万円
北陸・甲信越
141
159万円
中国
166
159.4万円
四国
75
168.8万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
5
157.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
7
243.7万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ヤリスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
996~1490 排気量(cc) 2460
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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