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RAV4 PHVとS5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  S5
VS
289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
61 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ/全周囲/デジタルミラー/シートH&C

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 後期1オナ純正DAナビ全周囲パノラマルーフ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正DAナビ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突軽減/全方位カメラ/LED/サンルーフ/ETC

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 BSM ETC 4WD

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    418万円

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    328万円

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    本体価格
    168.8万円

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    646万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革シート ローダウン

    本体価格
    82万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    350万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

    本体価格
    182.8万円

関東
18
382万円
関西
4
390.9万円
東海
15
371万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
377.3万円
北陸・甲信越
3
375.5万円
中国
5
415.2万円
四国
2
388万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
1
628万円
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4 PHVの中古車を探す

S5の中古車を探す

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RAV4 PHVとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  S5
469万円539万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2487 排気量(cc) 2994
177 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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