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ローマとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ローマとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
101 中古車掲載台数 63
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    3090万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボントンネル クルーズコントロール

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora

    本体価格
    3570万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    3180万円

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関東
35
3104.9万円
関西
23
3030.9万円
東海
20
3042.9万円
北海道
4
3187.5万円
九州
6
3035.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
4
3370万円
中国
5
3444万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
381.6万円
関西
3
392.1万円
東海
18
372.9万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
376.3万円
北陸・甲信越
3
370.9万円
中国
5
415.3万円
四国
2
383.5万円

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ローマとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   トヨタ  RAV4 PHV
2682万円 新車時価格 469万円539万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
3855 排気量(cc) 2487
620 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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