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シビックタイプRとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  RAV4 PHV
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
685 中古車掲載台数 61
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/室内保管/下取り大歓迎

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT  brembo製対向4ポッドブレーキ 禁煙車

    本体価格
    552.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 140系後期 1オーナー フルオリジナル車両

    本体価格
    614.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC 純正ナビ ブレンボブレーキ Bカメラ MT

    本体価格
    575.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレイナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限Fスポイラー/運転席レカロRS-G/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hondaconnectナビ ホンダセンシング

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメラ 20インチAW LED クルコン

    本体価格
    399.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    598万円

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    399万円

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    440万円

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    418万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS 9インチナビ 4WD

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 BSM ETC 4WD

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ シートエアコン BSM

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD OBD診断済/パワーバックドア/AC100V電源

    本体価格
    353万円

関東
260
445.4万円
関西
127
440.6万円
東海
125
508万円
北海道
18
503.9万円
九州
52
493.7万円
東北
23
447.5万円
北陸・甲信越
33
480.8万円
中国
30
496.3万円
四国
17
502.5万円
地域別台数
関東
19
383.5万円
関西
3
392.1万円
東海
15
370万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
376.3万円
北陸・甲信越
3
375.5万円
中国
5
415.3万円
四国
2
383.5万円

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シビックタイプRとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  RAV4 PHV
499.7万円599.8万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1995 排気量(cc) 2487
330 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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