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RAV4 PHVとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   トヨタ  プレミオ
VS
289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 32万円320万円
プレミオの相場表を見る
63 中古車掲載台数 63
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD OBD診断済/パノラミックビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD セーフティセンス サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 認定中古車・純正ナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ/全周囲/デジタルミラー/シートH&C

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    95万円

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    157.7万円

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    156.8万円

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    本体価格
    158万円

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    181.5万円

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    本体価格
    96万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

関東
18
381万円
関西
3
390.7万円
東海
18
372.5万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
376.3万円
北陸・甲信越
3
370.9万円
中国
5
415.3万円
四国
2
383.5万円
地域別台数
関東
32
127.2万円
関西
8
135.1万円
東海
2
128.5万円
北海道
2
90万円
九州
8
201万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
4
119.1万円
中国
2
131.5万円
四国
3
179.7万円

RAV4 PHVの中古車を探す

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RAV4 PHVとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   トヨタ  プレミオ
469万円539万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2487 排気量(cc) 1496~1986
177 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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