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ヤリスクロスと595を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと595の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アバルト  595
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
3659 中古車掲載台数 509
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正DA 全方位カメラ

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Pスタート キーフリー ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナ社外マフラ&車高調&ステアリング

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    87.7万円

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    378万円

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    328万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

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    440万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオビックキャリパー

    本体価格
    152.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TWS AW カーボンパーツ タワーバー

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    359万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ carplay 茶革 ドラレコ ETC

    本体価格
    151.6万円

関東
796
238.8万円
関西
526
240万円
東海
614
241.4万円
北海道
192
245.1万円
九州
603
241.7万円
東北
225
238万円
北陸・甲信越
233
243.8万円
中国
291
238.1万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
179
248.9万円
関西
97
247.4万円
東海
110
276.7万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.2万円
東北
34
250.6万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円

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595の中古車を探す

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ヤリスクロスと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アバルト  595
179.8万円323.4万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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