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ヤリスクロスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A6
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
3497 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオナビバックカメラ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイ

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ パノラミック

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突被害軽減システム

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メーカーナビBカメラ温熱シート衝突軽減LED

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター付き

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 登録済未使用車 GRスポーツ 2月登録

    本体価格
    349万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドランプ プレセンスPKG 純正ナビ

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    128.9万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD リヤコンフォートPドライビングP 黒革 20AW

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    350.7万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMI ナビ 黒革 360度ドラレコ ETC

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  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport s-line マトリクスLED プライバシーガラス

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
47
305.6万円
関西
19
300.7万円
東海
11
394.6万円
北海道
18
144.7万円
九州
12
289.6万円
東北
7
353.2万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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ヤリスクロスとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A6
179.8万円323.4万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1490 排気量(cc) 1968~2994
91~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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