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ヤリスクロスとA8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A8
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
3498 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 純正8型DA 全方位 シートヒーター

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z CD・DVD DTV パワーバックドア

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z BSM ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DA・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/ETC/全方位カメラ/

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
837
243.1万円
関西
445
239.9万円
東海
593
239.4万円
北海道
230
237.8万円
九州
498
240.1万円
東北
255
244.7万円
北陸・甲信越
226
247万円
中国
258
238.1万円
四国
156
239.6万円
地域別台数
関東
53
652.7万円
関西
26
565.1万円
東海
20
436.8万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ヤリスクロスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A8
179.8万円315.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1490 排気量(cc) 2994~3996
91~120 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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