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ヤリスクロスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TTロードスター
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA/パノラマミックビュー/BSM/温シート

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ AC100V

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA TSS Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車  メーカーOPナビTV ETC

    本体価格
    338万円

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    170.5万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ CD DVDドラレコ DTV ETC

    本体価格
    237.4万円

関東
781
239.1万円
関西
516
240.3万円
東海
596
241.6万円
北海道
194
245万円
九州
584
241.8万円
東北
219
237.6万円
北陸・甲信越
221
243.5万円
中国
274
238.3万円
四国
181
240.2万円
地域別台数
関東
21
191.2万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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ヤリスクロスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TTロードスター
179.8万円323.4万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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