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ヤリスクロスとR8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  R8
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
3500 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ シートヒーター 追従クルコン ETC LED

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・シートヒーター・ETC

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全国3年保証付 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 半革 純ナビ 全周囲 追クルコン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ/バックカメラ/セーフティセンス/

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV 電動シート ETC 純正アルミ LED

    本体価格
    245.6万円

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    998万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1620万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スズカグレー サイドブレードカーボン

    本体価格
    1508万円

関東
836
243.1万円
関西
446
239.8万円
東海
592
239.4万円
北海道
231
237.8万円
九州
501
240.1万円
東北
254
244.9万円
北陸・甲信越
226
247万円
中国
258
238.1万円
四国
156
239.6万円
地域別台数
関東
14
1611.8万円
関西
6
1135.5万円
東海
14
2034.5万円
北海道
2
1143万円
九州
5
1439.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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ヤリスクロスとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  R8
179.8万円315.6万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1490 排気量(cc) 5204
91~120 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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