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ヤリスクロスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
3532 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2.9パーセントローン/モデリスタエアロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エアロ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 全周囲 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    271.8万円

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    398万円

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    176.6万円

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    488万円

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    318万円

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    本体価格
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    98万円

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    98万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

関東
771
238.9万円
関西
512
240.3万円
東海
590
242.1万円
北海道
197
245万円
九州
575
242.1万円
東北
214
238.6万円
北陸・甲信越
224
244.4万円
中国
271
237.9万円
四国
178
240.2万円
地域別台数
関東
112
334.7万円
関西
58
338.1万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円

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ヤリスクロスとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q3
179.8万円323.4万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1490 排気量(cc) 1497~1968
91~120 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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