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ヤリスクロスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
3520 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正8型DAナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD スマホ連携ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 前後ドラレコインナミラー型 全周囲モニタ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 大型ナビ/全周囲カメラ/ETC2.0/衝突回避BK

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    229.9万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sline plusパッケージ

    本体価格
    465万円

関東
822
242.6万円
関西
449
240.8万円
東海
589
238.9万円
北海道
224
238万円
九州
535
240.7万円
東北
246
243.2万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
238万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
76
522万円
関西
35
511.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q5スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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