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ヤリスクロスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 298万円1728万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3479 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 8型ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 整備記録簿ICS BSM ETC 電動S 全周囲M LED

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 ETC 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 即 納 TV パノラミック BSM シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Dオーディオ 衝突軽減 360カメラ ETC 追従

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 先 着29名様限定新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    857万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    968万円

関東
834
243万円
関西
437
239.3万円
東海
589
240.2万円
北海道
231
238.5万円
九州
488
238.8万円
東北
251
244.7万円
北陸・甲信越
224
246.4万円
中国
263
238.4万円
四国
162
239.9万円
地域別台数
関東
22
682.3万円
関西
8
770.7万円
東海
6
640.7万円
北海道
1
299.9万円
九州
1
880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
621.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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ヤリスクロスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 1726万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1490 排気量(cc) 2996
91~120 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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