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ヤリスクロスとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ドラレコ・シートヒーター・フルセグ・ナビ

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ デイスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレーオーディオ TSS パノラマM

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z プリクラッシュセーフティー 禁煙車

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ナビ 全方位モニター  ETC

    本体価格
    223.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    1280万円

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    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レザーexclusive AMG DynamicPKG

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1386.8万円

関東
761
241万円
関西
518
239.9万円
東海
604
242.5万円
北海道
200
242.2万円
九州
574
242.7万円
東北
224
237.3万円
北陸・甲信越
228
247.7万円
中国
275
237.1万円
四国
172
240.9万円
地域別台数
関東
2
1257.5万円
関西
4
1328万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  CLEクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1490 排気量(cc) 2996
91~120 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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