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ヤリスクロスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ラピード
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
3545 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA クルコン 全方位カメラ 半革シート

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ パノラマモニター

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 認定1オ-ナ-/Dレコ/NV全周囲ETC/障センサ-

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    1150万円

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    1260万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    788万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.3万円
東海
594
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
578
242万円
東北
217
237.8万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
273
238.1万円
四国
179
240.2万円
地域別台数
関東
10
922.1万円
関西
4
895.2万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ラピード
179.8万円323.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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