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ヤリスクロスと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと7シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  7シリーズ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車・全周囲カメラ・BSM

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 弊社元試乗車 全周囲M 1438km 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ルーフラック マッドフラップ バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    266.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z クルーズコントロール・パノラミックビュー

    本体価格
    218万円

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  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

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    256.1万円

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ メリノレザー 全周囲カメラ

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    428万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD リアエンター/スカイラウンジ/360カメラ

    本体価格
    836.2万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ イージークローザーETC

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  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス 後期モデルブラウンレザーリアエンター

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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    424.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    129.9万円

関東
783
237.4万円
関西
520
238.4万円
東海
610
240.2万円
北海道
186
245.6万円
九州
606
240.5万円
東北
219
235.1万円
北陸・甲信越
231
243.8万円
中国
289
236.1万円
四国
181
240.2万円
地域別台数
関東
136
462.3万円
関西
49
443.9万円
東海
36
378.1万円
北海道
8
307.8万円
九州
21
385.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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ヤリスクロスと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  7シリーズ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1490 排気量(cc) 2992~2998
91~120 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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