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ヤリスクロスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/衝突軽減/フルセグ/Bカメラ]

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LEDヘッド パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車 Zグレード

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    251.3万円

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    173.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 衝突軽減 M18AW サラウンドビュー Pゲート

    本体価格
    126.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチAW DTV HDDナビ Bカメラ Dアシスト

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

関東
806
238.6万円
関西
530
240万円
東海
620
241.6万円
北海道
190
245.7万円
九州
607
241.7万円
東北
224
236.8万円
北陸・甲信越
232
243.1万円
中国
288
236.8万円
四国
180
241.3万円
地域別台数
関東
32
125万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
1
247.4万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヤリスクロスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
179.8万円323.4万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1490 排気量(cc) 1995~2979
91~120 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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