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ヤリスクロスとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  M6 グランクーペ
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 331万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ マルチビュー シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED Bカメラ 8型ディスプレイ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD スマホ連携 Bluetooth AC1500W クルコン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 4WD PCS LCC LKA 純正ナビ BT LED

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 禁煙 レーダークルコン寒冷地仕様

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 BSM 純正8型DAナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    249.4万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 下取車 カ-ボンインテ ハ-マンカ-ドン LED

    本体価格
    460万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.2万円
東海
593
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
577
242万円
東北
218
237.6万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
274
238.1万円
四国
181
239.9万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
2
483万円
東海
6
406.8万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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ヤリスクロスとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  M6 グランクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1490 排気量(cc) 4394
91~120 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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