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ヤリスクロスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  XT5
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 337.4万円730万円
XT5の相場表を見る
3489 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 8型ナビ レーダークルーズ 黒内装

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 車検整備付 DAナビ ICS PKSB

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/AW/純ナビ/BSM/全方位C

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ナビ付DA セーフティセンス

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビュー ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD シートヒーター!Bカメラ!ETC!ハーフレザー!

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ドラレコETCシートヒータ

    本体価格
    256.6万円

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    588万円

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    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 当店デモUPカー 本革S パノラマGSR 20AW

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革シート サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ 純正20AW 黒革 温冷シートBOSE HUD

    本体価格
    518万円

関東
837
254.7万円
関西
441
240万円
東海
592
239.4万円
北海道
230
237.5万円
九州
498
240.1万円
東北
253
245万円
北陸・甲信越
226
247万円
中国
256
238.1万円
四国
156
239.6万円
地域別台数
関東
4
430.4万円
関西
10
467.4万円
東海
3
658.7万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   キャデラック  XT5
179.8万円315.6万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1490 排気量(cc) 3649
91~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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