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ヤリスクロスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ネイキッド
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害車 トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタフルエアロ 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 8インチ ディスプレイオーディ

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA・バックモニター

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5MT/4WD/キーレス/脱着式リアシート/社外AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG パッケージ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション ハマー仕様・リフトUP・デュアルマフラー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス 電格ミラー USB付デッキ アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ・TV ルーフキャリア キーレス ETC

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 車検整備付 社外アルミ&マッドタイヤ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ターボ 1オーナ 禁煙 車庫保管車 記録簿

    本体価格
    59.9万円

関東
766
240.7万円
関西
520
239.9万円
東海
598
242.4万円
北海道
197
242.5万円
九州
581
243万円
東北
221
238.3万円
北陸・甲信越
227
247.3万円
中国
279
237.2万円
四国
172
241万円
地域別台数
関東
70
37.4万円
関西
27
46.9万円
東海
15
42.2万円
北海道
8
43.2万円
九州
12
38.8万円
東北
18
40.4万円
北陸・甲信越
7
43万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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ヤリスクロスとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ネイキッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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