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ヤリスクロスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エスケープ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 39.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
3603 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビキット付DA パワーバックドア ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z リアカメラ 地デジ オートクルーズ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正DA LED

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    261万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD フォード点検記録 MONSTAマッドウォーリア

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    39.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

関東
765
237.9万円
関西
520
243.4万円
東海
610
240.6万円
北海道
186
245.9万円
九州
610
241.7万円
東北
220
235.8万円
北陸・甲信越
230
244.7万円
中国
285
236.4万円
四国
177
240.7万円
地域別台数
関東
8
67.4万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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エスケープの中古車を探す

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ヤリスクロスとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エスケープ
179.8万円323.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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