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ヤリスクロスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォード  クーガ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DA ナビ Bカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ/8型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 8型ディスプレイ

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車 8型コネクト ETC Bカメラ

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 法人ワンオナ・LEDヘッドライト・TV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車/ツートン/衝突軽減/全方位モニター

    本体価格
    240.4万円

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    本体価格
    128万円

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    140万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー記録簿ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

関東
838
242.4万円
関西
446
240.5万円
東海
576
237.8万円
北海道
225
236.3万円
九州
495
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
226
246.8万円
中国
261
238.1万円
四国
154
238.6万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ヤリスクロスとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  クーガ
179.8万円315.6万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1490 排気量(cc) 1497~1998
91~120 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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