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ヤリスクロスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 37万円363.9万円
シビックフェリオの相場表を見る
3508 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正8型ディスプレイ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正DA レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲モニター Bluetooth ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 8型ナビ バックカメラ コーナーセンサ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オナ/純ナビ/フルセグ/BT/全方位/レダクル

    本体価格
    278.1万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検07.6 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    125.5万円

関東
842
243.1万円
関西
441
240万円
東海
595
240.4万円
北海道
235
237.8万円
九州
499
240.1万円
東北
253
245.1万円
北陸・甲信越
226
247.2万円
中国
259
238万円
四国
158
240万円
地域別台数
関東
28
120.7万円
関西
5
137.5万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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ヤリスクロスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1490 排気量(cc) 1493~1668
91~120 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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