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ヤリスクロスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  レジェンド
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
3621 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 純正DA 全周囲

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突軽減 軽度雹害 ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    225.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純正HDDナビ 全周井カメラ サンルーフ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ドラレコ 純正19インチアルミ DVD再生

    本体価格
    429万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    314.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    212.8万円

関東
786
238.7万円
関西
523
239.8万円
東海
605
241.7万円
北海道
193
245万円
九州
591
241.8万円
東北
228
237.5万円
北陸・甲信越
229
243.6万円
中国
286
238.3万円
四国
180
240万円
地域別台数
関東
53
274.6万円
関西
14
277.8万円
東海
10
266.6万円
北海道
15
219.7万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
4
244.3万円
四国
3
316.4万円

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ヤリスクロスとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  レジェンド
179.8万円323.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1490 排気量(cc) 3471
91~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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