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ヤリスクロスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  グレイス
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 194
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー モデリスタ 全方位モニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ シートヒータ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オ-ナ- 純正ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ&8型ディスプレイ ETC シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS HUD ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ付き

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビTV  Bカメラ 禁煙車 ドラレコ LED

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ワンオーナー車 ホンダセンシング メモリ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ フルセグ CD DVD リヤカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽

    本体価格
    115万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ   シートヒーター   ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスナビ ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純ナビ フルセグ Bカメ Sヒーター

    本体価格
    104.8万円

関東
780
238.9万円
関西
518
239.9万円
東海
605
241.8万円
北海道
194
245.1万円
九州
589
241.9万円
東北
224
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.2万円
中国
284
238.4万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
58
103.3万円
関西
22
100.3万円
東海
21
103.4万円
北海道
20
118.5万円
九州
30
115.3万円
東北
21
101.4万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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ヤリスクロスとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  グレイス
179.8万円323.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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