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ヤリスクロスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 162.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 1177
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純ナビ アラビュー レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ステアリングヒーター/前席シートヒーター

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 禁煙車 全周囲 電動リアゲート レダクル

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8インチナビ 全周囲カメラ ETC レ

    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ L

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突軽減装置 追従機能 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    222.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 純正ナビ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザーズ

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    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車ナビBカメラETCフルセグBluetooth

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    236.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ACC 誤発進抑制機能 パーキングセンサー

    本体価格
    219.9万円

関東
792
238.9万円
関西
527
240.1万円
東海
608
241.7万円
北海道
194
244.9万円
九州
593
241.8万円
東北
230
238.1万円
北陸・甲信越
229
243.6万円
中国
287
238.2万円
四国
180
240万円
地域別台数
関東
271
227.9万円
関西
295
223.7万円
東海
229
224.3万円
北海道
8
238.5万円
九州
114
232.5万円
東北
67
240.5万円
北陸・甲信越
95
230.3万円
中国
52
233.4万円
四国
46
235.2万円

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ヤリスクロスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  WR-V
179.8万円323.4万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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